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讲解一下液压缸体的修补工艺

       下面介绍一下液压缸体的修补工艺:  
       1、用氧-乙炔火焰烤划伤部位(掌握温度,避免表面退火),将常年渗金属表面的油烤出来,烤到没有火花四溅。    
       2、将划伤部位用角磨机表面处理,打磨深度1毫米以上,并沿导轨打磨出沟槽,是燕尾槽。划伤两端钻孔加深,改变受力情况。    
       3、用特定洗剂将液压缸体表面清洗干净。    
       4、将调和均匀的金属修补材料涂抹到划伤表面;一层要薄,要均匀且都覆盖划伤面,以保障材料与金属表面的粘接,再将材料涂至整个修补部位后反复按压,保障材料填实并达到所需厚度,使之比导轨表面略高。    
       5、材料在24℃下完全达到各项性能需要24小时,为了节省时间,可以通过卤钨灯提高温度,温度每提升11℃,固化时间就会缩短一半,固化温度70℃。
       6、材料固化后,用细磨石或刮刀,将液压缸体高出导轨表面的材料修补平整,施工完毕。
2022/03/18 11:23:29 124 次

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